La Ruta 40 a lo largo de sus m\u00e1s de 5000 km. de recorrido, atraviesa tres regiones argentinas (Norte, Cuyo y Patagonia) a trav\u00e9s de 11 provincias desde el Km 0 en Cabo V\u00edrgenes, hasta la Quiaca.\u00a0En su trayecto se encuentran monumentos\u00a0 hist\u00f3ricos, sitios ancestrales de los pueblos originarios, ciudades pujantes como Esquel, Parques Nacionales y Provinciales, entre otros hermosos atractivos tur\u00edsticos de Argentina.<\/p>\n
Cuando los viajeros llegan a Esquel mediante la Ruta 40, no dejan de sorprenderse por tanta belleza escondida en este valle patag\u00f3nico, sus deslumbrantes paisajes, alerces milenarios, glaciares, cultura galesa y su exquisita gastronom\u00eda, deportes de nieve en La Hoya, cabalgatas, rafting y kayak, pesca deportiva, entre muchas otras actividades, convierten a Esquel en uno de los sitios m\u00e1s atractivos y pocos difundidos de la Ruta 40.<\/p>\n
El misticismo de La 40, el sello Patagonia, y la variedad de atractivos y actividades que se presentan en Esquel, lo convierten a esta altura del viaje en una de las paradas obligatorias para vivenciar una de las experiencias m\u00e1s maravillosas del sur argentino.<\/p>\n
La Ruta Nacional 40 fue creada en 1935,\u00a0 pero sus antecedentes est\u00e1n ligados en gran parte con la historia de la Argentina. Los pueblos originarios que habitaban las tierras donde hoy se encuentra asentada Esquel, eran los Tehuelches. Francisco \u00abperito\u00bb Moreno recorri\u00f3 la zona all\u00e1 por el a\u00f1o 1879, y gracias a los nativos se enter\u00f3 del r\u00edo Futaleuf\u00fa que llegaba hasta el Pac\u00edfico. Pero reci\u00e9n en 1891 llegaron las primeras familias de colonos, que se instalaron en el valle 16 de Octubre, en la zona de la cordillera. Estos colonos galeses arribaron luego de que la Sociedad Brit\u00e1nica de Inmigraci\u00f3n ordenara la exploraci\u00f3n, en 1865, de las tierras del sur a bordo del Mimosa. La fecha de fundaci\u00f3n oficial de Esquel se dio el 25 de febrero de 1906, con la inauguraci\u00f3n del tel\u00e9grafo y la estafeta postal.<\/p>\n
La Trochita, conocida tambi\u00e9n en el mundo como \u201cEl Viejo Expreso Patag\u00f3nico\u201d, cumplir\u00e1 el pr\u00f3ximo 25 de mayo sus primeros 71 a\u00f1os de vida, transportando sue\u00f1os de muchas generaciones.<\/p>\n
Este tren a vapor, uno de los pocos que quedan en el mundo, y que es Monumento Hist\u00f3rico Nacional, lleg\u00f3 por primera vez a Esquel en el a\u00f1o 1945, permitiendo conectar con el resto del pa\u00eds, facilitando as\u00ed junto a la ruta 40 el desarrollo del turismo y del comercio, hoy este tren de trocha angosta con solo 75 cent\u00edmetros de separaci\u00f3n de los rieles, se ha convertido en el \u00fanico de sus caracter\u00edsticas que se encuentra actualmente en funcionamiento, siendo para muchos, un Museo sobre rieles.<\/p>\n
En Esquel nace el corredor de la \u201cRuta 40 Austral\u201d (potencial) que llega hasta El Cabo\u00a0Virgenes, pasando por El Calafate (Puerta actual) en el \u00c1rea Parque Nacional los Glaciares.
La Ruta 40, es \u00fanica en su tipo en el mundo y posee el esp\u00edritu mismo de la Patagonia argentina, es un camino p\u00fablico que posee cualidades esc\u00e9nicas, hist\u00f3ricas, recreativas, culturales, arqueol\u00f3gicas y\/o naturales, y Esquel \u00a0se forja como tierra pujante con el esfuerzo de inmigrantes, mirando al futuro gracias a su ayuda.<\/p>\n
Por todas\u00a0 estas razones\u00a0 la\u00a0 Ruta Nacional 40 para Esquel, no es meramente un corredor o eje vial, es un\u00a0 Producto Tur\u00edstico\u00a0 de relevancia\u00a0 con un enorme potencial para el desarrollo de su comunidad.<\/p>\n
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